STEARNS電磁制動器是一種將主動側(cè)扭力傳達給被動側(cè)的連接器，可以據(jù)需要自由的結(jié)合，切離或制動，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，響應(yīng)靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實現(xiàn)遠距離控制等優(yōu)點。電磁制動器是現(xiàn)代工業(yè)中一種理想的自動化執(zhí)行元件，在機械傳動系統(tǒng)中主要起傳遞動力和控制運動等作用。使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由工廠制造以供選用。
8-078-906-00
8-078-906-01
8-078-906-02
8-078-906-03
8-078-906-04
8-078-906-05
8-078-906-06
8-078-906-09
5-66-1014-00
5-66-1015-00
5-66-1016-00
5-63-0532-00
5-63-0533-00

5-47-0804-01
9-03-0081-00
9-01-0024-00
8-455-119-00
8-455-120-00
8-411-129-00
9-70-2301-00
8-455-002-00
9-03-0022-00
9-03-0037-00
8-411-128-00
9-32-3004-00

CVR-80-130
VR-16-130
CVR-80-147
CVR-80-165
VR-16-147
2CV-35-260
2CV-35-310
VR-16-165
2CV-50-260
2CV-50-310
VR-40-130
VR-40-147
VR-40-165
VR-50-130
VR-50-147
VR-50-165
CV-50-147

2PV-16-60
PV-25-10
PV-25-30
PV-40-30
CV-16-130
CV-16-147
CV-16-165
CV-25-130
CV-25-147
CV-25-165
CV-40-130
CV-40-147
CV-40-165
CV-50-130
公元前10年，古羅馬維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿，構(gòu)字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，操作也十分吃力。到15世紀，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機，才解決這個問題。這種起重機有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀，人類所使用的各種起重機械還都是以人力或畜力為動力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。18世紀中后期，英國瓦特改進和發(fā)明蒸汽機之后，為起重機械提供了動力條件。1805年，格蘭倫尼為倫敦船塢建造了批蒸汽起重機。1846年，英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽起重機改為水力起重機。
http://www.yzf99.cn