WARNER離合器制動器設(shè)備經(jīng)銷EUM-180-20FBB   

 　　轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強(qiáng)度和轉(zhuǎn)速差?！　≡谶@慣性阻力矩的作用下，發(fā)動機(jī)在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。

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　　如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。 

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　　通常用加減速度測試儀現(xiàn)場測試并記錄數(shù)值，儀器可以顯示出平均減速度。

　　此時，被測接觸器在人為外力作 用下，主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。

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　　結(jié)束制動時，電磁體斷電，吸力和摩擦力消失，在回位彈簧拉力的作用下，摩擦蹄片離開制動鼓，解除制動。
 
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美國WARNER電磁制動器離合器TB-500帶5300-631-040  

美國WARNER電磁制動器離合器控制MCS2000-CTDA  

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美國WARNER電磁制動器離合器TB260 DC24V  

WARNER ELECTRIC彈簧定位離合器318-17-001  

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　　在半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動力。  

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